Dur Sianel Wedi'i Ffurfio'n Oer
Safon: ASTM, BS, GB, JIS
Gradd: cyfres ss400-ss540
Tarddiad: Shandong, Tsieina
Enw brand: jinbaicheng
Model: 50 * 2.5-250 * 80mm
Math: cyfartal
Cais: Pensaernïaeth
Goddefgarwch: yn unol â gofynion cwsmeriaid
Gwasanaethau prosesu: dyrnu a thorri
Maint: 50 * 2.5-250 * 80m
Hyd: 6-12M
Math o gludiant: cynhwysydd neu swmp-gludwr
Dyddiad cyflwyno: 15-60
Termau pris: FOB / CFR CIF
Defnydd: twr trosglwyddo, adeilad, llong
Porthladd llwytho: Tianjin Qingdao Shanghai
Gradd: SS400 / Q235B / s235jr
Technoleg: Rholio Poeth
Ardystiad: ISO9001
Mae yna lawer o fathau o adrannau dur wedi'u ffurfio'n oer, gan gynnwys adrannau agored, lled-gaeedig a chaeedig.Y prif gynnyrch yw dur sianel oer-ffurfiedig, dur ongl, dur siâp Z, plât dur rhychiog oer-ffurfiwyd, pibell sgwâr, pibell hirsgwar, weldio trydan pibell dur siâp arbennig, drws caead treigl, ac ati Mae trwch y oer- dur adran ffurfiedig a gynhyrchir fel arfer yn llai na 6mm ac mae'r lled yn llai na 500mm.Mae mwy na 400 o fanylebau a mathau a ddefnyddir yn gyffredin yn Tsieina, megis dur ongl hafalochrog (hyd aelod 25 ~ 75mm), dur ongl crimpio mewnol (hyd braich 40 ~ 75mm), dur sianel (uchder 25 ~ 250mm), sianel crimpio fewnol dur (uchder 60 ~ 250mm), crimpio Z-adran dur (uchder 100 ~ 180mm).Defnyddir cynhyrchion yn eang mewn mwyngloddio, adeiladu, peiriannau amaethyddol, cludiant, pontydd, petrocemegol, diwydiant ysgafn, electroneg a diwydiannau eraill.
Dur wedi'i ffurfio'n oer yw'r prif ddeunydd ar gyfer gwneud strwythurau dur ysgafn, ac mae wedi'i wneud o blatiau dur oer neu stribedi dur.Gellir gwneud ei drwch wal nid yn unig yn denau iawn, ond hefyd yn symleiddio'r broses gynhyrchu yn fawr ac yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu.Gall gynhyrchu gwahanol broffiliau a duroedd oer o wahanol ddeunyddiau gyda thrwch wal unffurf, sy'n anodd eu cynhyrchu trwy ddulliau rholio poeth cyffredinol, ond gyda siapiau trawsdoriadol cymhleth.Yn ogystal â chael ei ddefnyddio mewn gwahanol strwythurau adeiladu, mae dur wedi'i ffurfio'n oer hefyd yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn gweithgynhyrchu cerbydau a gweithgynhyrchu peiriannau amaethyddol.Mae yna lawer o fathau o ddur oer, sy'n cael eu rhannu'n agored, lled-gaeedig a chaeedig yn ôl yr adran.Yn ôl y siâp, mae yna ddur sianel oer-ffurfiedig, dur ongl, dur siâp Z, tiwb sgwâr, tiwb hirsgwar, tiwb siâp arbennig, drws caead treigl, ac ati Mae'r safon 6B/T 6725-2008 diweddaraf wedi ychwanegu'r dosbarthiad cryfder cnwd o gynhyrchion dur wedi'u ffurfio'n oer, ychwanegu dur mân, a chynyddu'r dangosyddion asesu penodol ar gyfer priodweddau mecanyddol y cynnyrch.
Mae'r dur adran wedi'i ffurfio'n oer wedi'i wneud o ddur strwythurol carbon cyffredin, dur strwythurol carbon o ansawdd uchel a phlât dur strwythurol aloi isel neu stribed dur.Mae dur adran wedi'i ffurfio'n oer nid yn unig yn ddur adran economaidd, ond hefyd yn ddeunydd effeithlon sy'n arbed ynni.Mae'n fath newydd o ddur gyda bywiogrwydd cryf.Fe'i defnyddir yn eang mewn gwahanol feysydd o'r economi genedlaethol.Gellir rhannu ei ddefnyddiau yn blât canllaw gwarchod priffyrdd, strwythur dur, automobile, cynhwysydd, estyllod dur a sgaffald, cerbydau rheilffordd, llongau a phontydd, pentwr dalennau dur, twr trawsyrru pŵer 10 categori arall.
Wrth gynhyrchu dur adran wag sgwâr (hirsgwar) wedi'i ffurfio oer, mae dwy broses gynhyrchu a ffurfio gwahanol.Un yw ffurfio cylch yn gyntaf ac yna dod yn sgwâr neu betryal;Mae'r llall yn union sgwâr neu hirsgwar.Ym maes ffurfio pibellau dur sgwâr (petryal), y dechnoleg o ffurfio sgwâr a phetryal yn uniongyrchol yw'r dechnoleg ffurfio mwyaf datblygedig yn y byd.Mae'r broses o ffurfio sgwâr neu betryal yn uniongyrchol yn fwy datblygedig na'r broses o ffurfio cylch cyntaf ac yna newid sgwâr neu betryal.Bydd y broses o ffurfio cylch yn gyntaf ac yna newid i sgwâr neu betryal yn achosi difrod mawr i ddeunydd stribed dur neu coil;Ni fydd y broses o ffurfio sgwâr a phetryal yn uniongyrchol yn niweidio'r deunydd yn y broses ffurfio, a all gynnal priodweddau mecanyddol a chorfforol deunyddiau crai yn dda a sicrhau ansawdd rhagorol y cynhyrchion
Fe'i defnyddir yn eang hefyd.Fe'i defnyddir yn gyffredinol i wneud rhannau strwythurol a rhannau ategol mewn adrannau cynhyrchu megis adeiladu, cerbydau rheilffordd, automobiles a llongau.
| Dimensiynau (mm) | Gwasg (mm) | Pwysau (kg / M) |
| 50*2.5 | 3.0-5.0 | 2.37-3.46 |
| 75*40 | 3.8 | 5.3 |
| 75*40 | 4.0 | 5.6 |
| 75*40 | 5.0 | 6.92 |
| 100*50 | 3.8 | 7.3 |
| 100*50 | 5.0 | 9.36 |
| 100*50 | 6.0 | 10.6 |
| 125*65 | 5.2 | 11.66 |
| 125*65 | 6.0 | 13.4 |
| 150*75 | 5.5 | 14.66 |
| 150*75 | 6.5 | 18.6 |
| 150*75 | 9.0 | 24.0 |
| 100*48 | 5.3 | 10.0 |
| 120*53 | 5.5 | 12.1 |
| 140*58 | 6.0 | 14.5 |
| 140*60 | 8.0 | 16.7 |
| 160*63 | 6.5 | 17.2 |
| 160*65 | 8.5 | 19.8 |
| 180*68 | 7.0 | 20.2 |
| 180*70 | 9.0 | 23.0 |
| 200*73 | 7.0 | 22.6 |
| 200*75 | 9.0 | 25.8 |
| 220*77 | 7.0 | 25 |
| 220*79 | 9.0 | 28.5 |
| 250*78 | 7.0 | 27.4 |
| 250*80 | 9.0 | 31.3 |
